ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រជាសមាសធាតុប្រកាន់ខ្ជាប់នូវសមាសធាតុដ៏សំខាន់ដែលបំលែងថាមពលធារាសាស្ត្រទៅជាថាមពលមហាឡាយត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងគ្រឿងម៉ាស៊ីនឧស្សាហកម្មគ្រឿងម៉ាស៊ីនសំណង់ឧបករណ៍សមុទ្រនិងវាលផ្សេងទៀត។ គុណសម្បត្តិស្នូលរបស់ពួកគេបានមកពីគោលការណ៍ការងារប្លែកៗនិងការរចនារចនាសម្ព័ន្ធរចនាសម្ព័នដែលអាចត្រូវបានវិភាគពីវិមាត្រទាំងប្រាំដូចខាងក្រោម:
1 ។ ដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់លទ្ធផលថាមពលខ្លាំង
អត្ថប្រយោជន៍ដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតរបស់ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រគឺស្ថិតនៅក្នុងសមាមាត្រដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់របស់ពួកគេគឺនៅក្រោមបរិមាណនិងទំងន់ដូចគ្នានេះកម្លាំងបង្វិល៉ុងនិងថាមពលលើសពីសមាសធាតុស្រដៀងគ្នាដូចជាម៉ូទ័រដែលមានម៉ាស៊ីននិងម៉ាស៊ីនម៉ូទ័រ។ យកម៉ូតូធារាសាស្ត្រធារាសាស្ត្រដែលត្រូវបានប្រើជាទូទៅជាឧទាហរណ៍។ ផលិតផលដែលមានអង្កត់ផ្ចិតត្រឹមតែ 150 មមនិងទម្ងន់ប្រហែល 18 គីឡូក្រាមអាចបញ្ចេញកម្លាំងបង្វិលបានជាង 500n ·មបានយ៉ាងងាយស្រួលខណៈពេលដែលម៉ូម៉ង់ដែលមានទំងន់ច្រើនជាង 50 គីឡូក្រាម។ មុខងារ "បរិមាណតូចថាមពលអគ្គិសនីខ្ពស់" នេះអាចរក្សាទុកទំហំតំឡើងឧបករណ៍បានជាពិសេសសម្រាប់សេណារីយ៉ូដែលងាយនឹងមានទំហំនិងទម្ងន់របស់យានជំនិះដែលជួយម៉ាស៊ីនដែលបានតាមដានជួយឱ្យម៉ាស៊ីនទាំងមូលទទួលបានការរចនារចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរស្ថេរភាពលទ្ធផលថាមពលនៃម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រកាន់តែខ្លាំង។ សូម្បីតែនៅពេលដំណើរការក្នុងល្បឿនទាប (ដូចជា 0.5-10r / នាទី) ពួកគេនៅតែអាចរក្សាបាននូវទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលលើឯកសណ្ឋាននិងជៀសវាង "បាតុភូតដែលរួញ" ។ គុណសម្បត្តិនេះធ្វើឱ្យពួកគេមិនអាចប្តូរបានក្នុងល័ក្ខខ័ណ្ឌការងារដែលត្រូវការល្បឿនទាបនិងកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់ដូចជាឧបករណ៍រំកិលភាពជាក់លាក់និងវ៉ាល់វ៉ាល់ធំ។
ទីពីរវាមានសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកយ៉ាងខ្លាំងហើយអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថានដ៏លំបាក
ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រមានភាពធន់ទ្រាំហួសប្របល់លើសទម្ងន់និងការសម្របសម្រួលបរិស្ថាន។ ឧបករណ៍ផ្ទុករបស់ពួកគេ (ប្រេងធារាសាស្ត្រ) មិនត្រឹមតែបញ្ជូនថាមពលប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបម្រើឱ្យរំអិលធ្វើឱ្យត្រជាក់និងសតិបណ្ដោះអាសន្នកាត់បន្ថយការពាក់មេកានិច។ បើប្រៀបធៀបនឹងបញ្ហារបស់ម៉ូទ័រដែលងាយនឹងឆេះដោយសារការផ្ទុកលើសទម្ងន់និងម៉ូទ័រវៃឆ្លាតអាចធ្វើប្រតិបត្តិការក្នុងរយៈពេលខ្លី នៅក្នុងសេណារីយ៉ូដូចជាគ្រឿងម៉ាស៊ីនរ៉ែនិងឧបករណ៍រុករកសមុទ្រជ្រៅសូម្បីតែជួរសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញឈានដល់ -40 ℃និងសំណើមដែលទាក់ទងខ្ពស់ជាង 90% ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រនៅតែអាចធ្វើប្រតិបត្តិការបានទាបជាងសមាសធាតុថាមពលផ្សេងទៀត។
លើសពីនេះទៀតនៅលើទិន្នផលនៃទិន្នផលធារាសាស្ត្រនិងលំនៅដ្ឋានប្រកាន់ខ្ជាប់នូវរចនាសម្ព័ន្ធបិទជិតដែលអាចការពារភាពមិនស្អាតពីការចូល។ នៅក្នុងបរិស្ថានការងារដែលមានធូលីនិងភាពមិនបរិសុទ្ធជាច្រើនដូចជាឡានដឹកទំនិញលាយបេតុងនិងគ្រឿងម៉ាស៊ីនកសិកម្មអាយុកាលរបស់វាអាចឡើងដល់ 8.000 ម៉ោងដែលមាន 2 ទៅ 3 ដងនៃម៉ូទ័រប្រពៃណី។
ទីបីវាមានជួរបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនលឿននិងភាពត្រឹមត្រូវនៃការគ្រប់គ្រងដែលអាចបត់បែនបាន
ជួរនៃបទប្បញ្ញត្តិល្បឿននៃម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រគឺធំធេងណាស់។ ដោយការកែសំរួលលំហូរនិងសម្ពាធនៃប្រេងធារាសាស្ត្រវាអាចទទួលបានបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនរបស់ថ្នាំលាបពីបដិវត្តមួយចំនួនក្នុងមួយនាទីទៅបដិវត្តរាប់ពាន់ក្នុងមួយនាទី។ លើសពីនេះទៅទៀតក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការបទប្បញ្ញត្តិល្បឿននេះកម្លាំងបង្វិលការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូនហើយល្បឿនឆ្លើយតបលឿន (ជាធម្មតាក្នុងមួយមិល្លីវិនាទី) ។ មុខងារនេះផ្តល់ឱ្យវានូវគុណសម្បត្តិគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងឧបករណ៍ដែលត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនញឹកញាប់ដូចជាយន្តការដែលមានការតោងនៃម៉ាស៊ីនចាក់ផ្សិតនិងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីន។ វាមិនត្រឹមតែអាចបំពេញតាមតម្រូវការនៃការចាប់ផ្តើមនៃល្បឿនទាបនិងកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងទទួលបាននូវប្រតិបត្តិការល្បឿនលឿននិងប្រសិទ្ធភាពផងដែរ។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរម៉ូតូធារាសាស្ត្រអាចគ្រប់គ្រងល្បឿនបង្វិលបានយ៉ាងជាក់លាក់តាមរយៈសមាសធាតុសមាមាត្រប្រេងឥន្ធនៈដែលមានលក្ខណៈសមាមាត្រនៃប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកដែលមានភាពត្រឹមត្រូវនៃការត្រួតពិនិត្យចលនាខ្ពស់ដូចជាខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មខ្ពស់និងរ៉ូបូត។
ទីបួនរចនាសម្ព័ន្ធគឺសាមញ្ញនិងគួរឱ្យទុកចិត្តដែលមានតម្លៃថែទាំទាប
រចនាសម្ព័ន្ធមេកានិចនៃម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រមានលក្ខណៈសាមញ្ញដែលភាគច្រើនផ្សំឡើងដោយសមាសធាតុស្នូលដូចជាស្តុបស្តុបធ្វើកូដកម្មនិងយន្តការចែកចាយ។ វាមានចំនួននៃការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនតូចដែលមានតំបន់ពាក់ដែលប្រមូលផ្តុំដែលងាយស្រួលប្រើរំអិល។ ដូច្នេះអត្រាបរាជ័យរបស់វាគឺទាបហើយពេលវេលាមធ្យមរវាងការបរាជ័យ (MTBF) អាចឈានដល់ជាង 10.000 ម៉ោង។ បើប្រៀបធៀបជាមួយម៉ូទ័រដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញ (ដែលត្រូវការសមាសធាតុដូចជាការកាត់បន្ថយនិងការធ្វើឱ្យម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រអាចភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងយន្តការផ្លាស់ប្តូរនិងបន្ថយអត្រាការប្រាក់សរុបរបស់ឧបករណ៍។
បើនិយាយពីការថែទាំការថែរក្សាប្រចាំថ្ងៃរបស់ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រផ្តោតសំខាន់ទៅលើការជំនួសប្រេងធារាសាស្ត្រនិងការត្រួតពិនិត្យការផ្សាភ្ជាប់។ ប្រតិបត្ដិការគឺសាមញ្ញហើយវដ្តថែទាំមានរយៈពេលយូរ (ជាធម្មតាការថែទាំដ៏ទូលំទូលាយត្រូវបានអនុវត្តរៀងរាល់ 6000 ទៅ 8000 ម៉ោង) ។ ទោះបីជាមានដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវក៏ដោយការចំណាយលើការជំនួសសមាសធាតុស្នូលគឺមានតែ 1/3 ដល់ 1/2 នៃម៉ូទ័រដែលមានថាមពលដូចគ្នាហើយអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចនៃការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែងគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
ប្រាំ។ ប្លង់ដែលអាចបត់បែនបានការសម្របខ្លួនទៅនឹងតម្រូវការនៃសេណារីយ៉ូជាច្រើន
ការតំឡើងនិងប្លង់នៃម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រមានភាពបត់បែនខ្ពស់មិនត្រូវបានដាក់កម្រិតដោយខ្សែថាមពលឬបំពង់បង្ហូរប្រេងទេ។ ពួកគេអាចទទួលបានការបញ្ជូនថាមពលចម្ងាយឆ្ងាយតាមរយៈបំពង់បង្ហូរទឹកដែលបានឆ្លងកាត់ហើយអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងមុំតំឡើងផ្សេងៗគ្នាដូចជាបញ្ឈរផ្ដេកនិងមានទំនោរ។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងប្រព័ន្ធជំរុញនៃនាវាធំម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រអាចត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងបន្ទប់ដែលនៅជិតអ្នកគាំទ្រនិងទទួលបានថាមពលពីម៉ាស៊ីនធារាសាស្ត្រដែលមានចម្ងាយឆ្ងាយដូច្នេះជៀសវាងការរចនារន្ធដោតនៃដ្រាយវ៍ចម្ងាយ។ ក្នុងគ្រឿងម៉ាស៊ីនសំណង់ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រអាចត្រូវបានបញ្ចូលដោយផ្ទាល់នៅខាងក្នុងកង់និងតាមដានកង់ដ្រាយដើម្បីទទួលបាន "កង់ចំហៀងកង់", ធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធបញ្ជូននៃឧបករណ៍។
លើសពីនេះទៀតម៉ូដែលនិងលក្ខណៈពិសេសនៃម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រគឺជាអ្នកមានដែលមានចាប់ពីម៉ូទ័រខ្នាតតូច (មានថាមពលត្រឹមតែពីរបីវ៉ាត់) ទៅទៀតដែលមានថាមពលរហូតដល់ទៅរាប់ពាន់គីឡូវ៉ាត់ដែលអាចបំពេញតម្រូវការឧស្សាហកម្មនិងលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗគ្នា។ លើសពីនេះទៅទៀតពួកគេអាចត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្រវ៉ាល់ធារាសាស្ត្រនិងសមាសធាតុផ្សេងទៀតបង្កើតឱ្យមានប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រពេញលេញសម្រេចបាននូវការរចនារួមបញ្ចូលគ្នានៃការបញ្ជូនថាមពលនិងការគ្រប់គ្រង។
