មគ្គុទ្ទេសក៍នេះកាត់តាមទ្រឹស្ដីដើម្បីផ្តល់នូវការយល់ដឹងដែលអាចអនុវត្តបាន - ពីការកំណត់ទំហំម៉ូទ័រត្រឹមត្រូវសម្រាប់កម្មវិធីរបស់អ្នក បច្ចេកទេសដំឡើងត្រឹមត្រូវ ដល់ការអនុវត្តថែទាំប្រចាំថ្ងៃដែលបង្កើនអាយុកាលសេវាកម្ម។
បេះដូងរបស់អេម៉ូទ័រគន្លងគឺជាសំណុំឧបករណ៍សំណាញ់ខាងក្នុង – រ៉ូទ័រ (ឧបករណ៍ខាងក្រៅ) និង stator (ឧបករណ៍ខាងក្នុង) - ជាមួយនឹងច្បាប់រចនាដ៏សំខាន់ដែល rotor មានធ្មេញតិចជាង stator ។ នៅពេលដែលសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រដែលមានសម្ពាធចូលក្នុងម៉ូទ័រ វាបង្ខំឱ្យ rotor ធ្វើចលនាគន្លង (ភព) នៅខាងក្នុង stator ។ ចលនានេះត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈ shaft coupling ខាងក្នុងទៅ shaft ទិន្នផល បំប្លែងចលនាគន្លងទៅជាទិន្នផល rotary រលូន។
ការរចនានេះផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍កំណត់៖ កម្លាំងបង្វិលខ្ពស់ល្បឿនទាប (LSHT) ។ មិនដូចម៉ាស៊ីន vane ឬ piston motors ទេ ម៉ូទ័រគន្លងអាចបង្កើតកម្លាំងបង្វិលដ៏រឹងមាំ និងមានស្ថេរភាពដោយផ្ទាល់នៅ RPM ទាប ដោយមិនចាំបាច់ត្រូវការឧបករណ៍បន្ថយប្រអប់លេខ។ នេះគឺមានតម្លៃសម្រាប់កម្មវិធីដែលត្រូវការការគ្រប់គ្រងល្បឿនច្បាស់លាស់ និងកម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមខ្ពស់នៅក្រោមបន្ទុកធ្ងន់។
មានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ stator បឋមចំនួនពីរ៖
Gerotor (មួយដុំ stator): stator គឺជារង្វង់ឧបករណ៍ខាងក្នុងតែមួយ។ សន្សំសំចៃ និងអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់វដ្តកាតព្វកិច្ចកម្រិតមធ្យម។
Geroler (roller-equipped stator): រមៀល ឬម្ជុលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងធ្មេញ stator បំប្លែងការកកិតរអិលទៅជាកកិតរំកិល។ នេះផ្តល់ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ធន់ទ្រាំនឹងការឆក់កាន់តែប្រសើរ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាង - ល្អសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់។
ម៉ូទ័រដែលមានទំហំមិនត្រឹមត្រូវគឺជាមូលហេតុទី 1 នៃការបរាជ័យមុនអាយុ។ ការបង្រួមតូចនាំឱ្យមានការខូចខាតលើសទម្ងន់; ការចំណាយលើសចំណុះ និងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធទាំងមូល។ ផ្តោតលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ទាំងបួននេះ៖
កម្លាំងបង្វិលជុំ ល្បឿន និងការផ្លាស់ទីលំនៅ (ត្រីកោណ)៖ ការផ្លាស់ទីលំនៅ (cc/rev) កំណត់ដោយផ្ទាល់នូវទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំ – ការផ្លាស់ទីលំនៅធំមានន័យថា សារធាតុរាវកាន់តែច្រើនក្នុងមួយបដិវត្ត ដូច្នេះកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ប៉ុន្តែល្បឿនអតិបរមាទាបជាង។ កំណត់ កម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើម (ដែលជាធម្មតាខ្ពស់ជាងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលកំពុងដំណើរការ) និងជួរល្បឿនប្រតិបត្តិការដែលត្រូវការ មុនពេលជ្រើសរើសការផ្លាស់ទីលំនៅ។ ពិនិត្យមើលខ្សែកោងការអនុវត្តរបស់អ្នកផលិត – កុំជ្រើសរើសម៉ូទ័រដែលដំណើរការក្នុងកម្រិតខ្លាំងបំផុតរបស់វា។ គោលបំណងសម្រាប់តំបន់ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុតនៃទម្រង់សម្ពាធ/លំហូរនៃប្រព័ន្ធរបស់អ្នក។
សម្ពាធប្រព័ន្ធ និងអត្រាលំហូរ៖ បញ្ជាក់សម្ពាធការងារបន្តរបស់អង្គភាពថាមពល និងលំហូរអតិបរមាដែលមាន។ សម្ពាធកំណត់កម្លាំងបង្វិលជុំកំពូល ខណៈពេលដែលលំហូរកំណត់ល្បឿនកំពូលដែលអាចសម្រេចបាន។ ប្រៀបធៀបទាំងនេះជាមួយនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រ។ ត្រូវប្រាកដថាការវាយតម្លៃសម្ពាធអតិបរិមារបស់ម៉ូទ័រមានរឹមសុវត្ថិភាពសមហេតុផលនៅពីលើការកើនឡើងកំពូលនៃប្រព័ន្ធរបស់អ្នក (ប្រើសន្ទះបិទបើកសម្ពាធឱ្យបានត្រឹមត្រូវ)។
ការម៉ោន & ការផ្ទុកអ័ក្ស៖ លើសពីលំនាំនៃប៊ូឡុង និងទំហំគែម សមត្ថភាពផ្ទុករ៉ាឌីកាល់នៅលើអ័ក្សទិន្នផល ជារឿយៗត្រូវបានគេមើលរំលង។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងដំឡើង sprocket, រ៉ក, ឬខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយដោយផ្ទាល់នៅលើ shaft នោះការផ្ទុកចំហៀងដ៏សំខាន់ត្រូវបានណែនាំ។ ក្នុងករណីបែបនេះ អ្នកត្រូវតែជ្រើសរើសម៉ូទ័រដែលមានបន្ទុកធ្ងន់ ហើយពិគ្រោះជាមួយតារាងវាយតម្លៃបន្ទុករ៉ាឌីកាល់របស់អ្នកផលិត។ ការមិនអើពើនេះនាំទៅរកការបរាជ័យនៃទ្រនាប់យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការលេចធ្លាយត្រា។
តម្រូវការបរិស្ថាន និងពិសេស៖ សម្រាប់សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញខ្លាំង លក្ខខណ្ឌធូលី ឬបរិយាកាសសំណើមខ្ពស់ បញ្ជាក់ការផ្សាភ្ជាប់ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង (ឧ. Viton ឬ HNBR) និងសម្ភារៈដែលធន់នឹងការច្រេះ។ សម្រាប់កម្មវិធីដែលទាមទារហ្វ្រាំងថាមវន្ត ឬការចាប់ល្បឿន សូមពិចារណាជម្រើសរួមបញ្ចូលគ្នាដូចជា វ៉ាល់ហ្វ្រាំង ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ ឬវ៉ាល់គ្រប់គ្រងសមាមាត្រ។
ម៉ូទ័រដែលបានជ្រើសរើសយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះអាចបរាជ័យយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប្រសិនបើដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ។ អនុវត្តតាមជំហានដែលមិនអាចចរចារបានទាំងនេះ៖
ការភ្ជាប់ច្រកត្រឹមត្រូវ៖ ពិនិត្យអត្តសញ្ញាណច្រកពីរដង – សម្ពាធ (P) ត្រឡប់ (T) និងបង្ហូរ (L) ។ ច្រកបង្ហូរគឺសំខាន់៖ វាត្រូវតែត្រូវបានបំពង់ដាច់ដោយឡែកពីគ្នាទៅធុងវិញដោយមានសម្ពាធថយក្រោយអប្បបរមា (ជាធម្មតា <5-10 bar សូមពិគ្រោះជាមួយលក្ខណៈបច្ចេកទេស)។ កុំដោតរន្ធបង្ហូរ - ការធ្វើដូច្នេះនឹងផ្លុំត្រាផ្លុំភ្លាមៗ។
ការបង្ហូរប្រព័ន្ធមុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការ៖ មុនពេលភ្ជាប់ម៉ូទ័រ សូមលាងសម្អាតប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រទាំងមូល (ទុយោ សន្ទះបិទបើក ម៉ាស៊ីនត្រជាក់) ដោយសារធាតុរាវស្អាត ដើម្បីលុបស្នាមដែក ភាពកខ្វក់ ឬកំទេចកំទីដែលនៅសល់ពីការដំឡើង។ សារធាតុកខ្វក់ដែលបានណែនាំកំឡុងពេលរៀបចំគឺជាមូលហេតុចម្បងនៃការពាក់មុន។
ដំណើរការបំបែកដំបូង៖ សម្រាប់ម៉ូទ័រថ្មី ឬដែលបានបង្កើតឡើងវិញ ដំណើរការអង្គភាពនៅ 30-50% នៃបន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ សម្រាប់រយៈពេលប្រហែល 30-60 នាទី មុនពេលប្រតិបត្តិការពេញ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រអប់ហ្គែរ និងទ្រនាប់ខាងក្នុងភ្ជាប់គ្នាបានត្រឹមត្រូវ និងរក្សាលំនឹងការបោសសំអាតខាងក្នុង ពង្រីកយ៉ាងសំខាន់នូវភាពធន់បានយូរ។
ចងចាំច្បាប់មាស៖ 90% នៃការបរាជ័យរបស់ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ តាមដានការបំពុលសារធាតុរាវ ឬសីតុណ្ហភាពសារធាតុរាវមិនត្រឹមត្រូវ។ ការថែទាំមិនមែនជាជម្រើសទេ - វាគឺជាខ្សែជីវិតនៃឧបករណ៍របស់អ្នក។
ការគ្រប់គ្រងសារធាតុរាវ - អាទិភាពទី 1 របស់អ្នក៖
ភាពស្អាតស្អំ៖ ភាគល្អិតរឹងដើរតួនាទីជាសមាសធាតុសំណឹក ដែលពាក់គូរ៉ូទ័រ-ស្តេតទ័រ ដែលត្រូវបានម៉ាស៊ីនដោយភាពជាក់លាក់។ នេះបង្កើនការលេចធ្លាយខាងក្នុង កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពបរិមាណ និងកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលជុំ។ កំណត់គោលដៅកម្រិតអនាម័យនៃ ISO 4406 18/16/13 ឬប្រសើរជាងនេះ ហើយពិនិត្យ/ជំនួសតម្រងត្រឡប់ជាទៀងទាត់។ ប្រើសូចនាករសម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែលនៅលើលំនៅដ្ឋានតម្រង។
viscosity & Temperature៖ ជួរ viscosity ល្អបំផុតគឺ 20–43 cSt នៅ 50°C។ រក្សាសីតុណ្ហភាពប្រេងក្រោម 60°C សម្រាប់កាតព្វកិច្ចបន្ត។ មិនដែលលើសពី 85 ° C សូម្បីតែនៅលើកំពូល។ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ធ្វើឱ្យប្រេងស្តើង កាត់បន្ថយជាតិរំអិល និងបង្កើនល្បឿនការបំផ្លាញត្រា។ សីតុណ្ហភាពទាបបង្កើនការអូស viscous ដែលបណ្តាលឱ្យ cavitation និងការចាប់ផ្តើមយឺត។ ដំឡើងរង្វាស់សីតុណ្ហភាព និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ បើចាំបាច់។
កុំលាយប្រភេទវត្ថុរាវ៖ កុំប្រើប្រេងម៉ាស៊ីនជាដាច់ខាត ជំនួសសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រ។ កញ្ចប់បន្ថែមរបស់ពួកគេមិនឆបគ្នាទេ។ ការលាយបញ្ចូលគ្នាអាចបណ្តាលឱ្យហើមត្រា ពពុះ វ៉ារនីស និងការបរាជ័យមហន្តរាយ។ តែងតែប្រើកម្រិតសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រដែលណែនាំដោយ OEM ។
| រោគសញ្ញា | មូលហេតុដែលទំនង | សកម្មភាពកែតម្រូវ |
|---|---|---|
| ល្បឿនមិនស្ថិតស្ថេរ / កន្ត្រាក់ / វារ | 1. ការបញ្ចូលខ្យល់ក្នុងអង្គធាតុរាវ 2. លំហូរផ្គត់ផ្គង់មិនស៊ីសង្វាក់គ្នា។ 3. ការលេចធ្លាយខាងក្នុងហួសប្រមាណ (ឧបករណ៍ពាក់) | 1. ពិនិត្យខ្សែបូមសម្រាប់ការលេចធ្លាយ និងខ្យល់ចេញចូល 2. ពិនិត្យមើលស្នប់ និងសន្ទះបិទបើកសម្រាប់ភាពប្រែប្រួល 3. អនុវត្តការធ្វើតេស្តលេចធ្លាយ; កសាងឡើងវិញឬជំនួសប្រសិនបើពាក់ |
| ការបាត់បង់កម្លាំងបង្វិល / បរាជ័យក្នុងការជំរុញការផ្ទុក | 1. សម្ពាធប្រព័ន្ធទាបពេក 2. ការឆ្លងកាត់ខាងក្នុង (rotor/stator wear) | 1. ពិនិត្យមើលការកំណត់សន្ទះសង្គ្រោះ និងទិន្នផលបូម 2. វាស់លំហូរនៃករណីបង្ហូរ – លំហូរខ្ពស់បង្ហាញពីការពាក់ |
| ការលេចធ្លាយប្រេងខាងក្រៅ | 1. ត្រារបស់ស៊ាមចាស់ ឬខូច 2. ខ្សែរថយក្រោយសម្ពាធខ្ពស់ពេក 3. រលុង bolts ម៉ោន | 1. ជំនួសត្រាជាមួយនឹងប្រភេទត្រឹមត្រូវ។ 2. បិទផ្លូវបង្ហូរ & ពិនិត្យមើលការរឹតបន្តឹង 3. បង្វិល bolts ឡើងវិញទៅនឹងការបញ្ជាក់ |
| សំលេងរំខាន / រំញ័រមិនធម្មតា | 1. ការភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវ ឬរលុង 2. សារធាតុរាវ viscosity ខ្ពស់ពេក / aeration | 1. តម្រឹមអ័ក្សឡើងវិញ និងរឹតបន្តឹងការតភ្ជាប់ 2. ពិនិត្យសីតុណ្ហភាពប្រេង និងម៉ាស៊ីនបូម |
បញ្ចូលវត្ថុទាំងនេះទៅក្នុងផែនការថែទាំបង្ការរបស់អ្នក៖
ប្រចាំសប្តាហ៍៖ ពិនិត្យសីតុណ្ហភាពប្រអប់ខាងក្រៅ (ប្រើទែម៉ូម៉ែត្រអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ) ហើយស្តាប់ការគោះ ឬសំឡេងរោទិ៍ខុសពីធម្មតា។
ប្រចាំខែ៖ ពិនិត្យបំពង់ទុយោ និងផ្សាភ្ជាប់ទាំងអស់សម្រាប់ការយំ។
ប្រចាំត្រីមាស៖ យកគំរូប្រេង ហើយផ្ញើវាសម្រាប់ការវិភាគវិសាលគម - ការកើនឡើងនៃកម្រិតនៃជាតិដែក ទង់ដែង ឬភាគល្អិតស៊ីលីកុន គឺជាសញ្ញាព្រមានដំបូងនៃការពាក់ខាងក្នុងយូរមុនពេលដំណើរការធ្លាក់ចុះយ៉ាងជាក់ស្តែង។
រ៉ូតារីម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រគន្លងគឺជាសេះធ្វើការដ៏រឹងមាំ និងអាចទុកចិត្តបាន នៅពេលព្យាបាលបានត្រឹមត្រូវ។ ភាពជោគជ័យស្ថិតនៅលើសសរស្តម្ភចំនួនបី៖ ការកំណត់ទំហំរបស់វាឱ្យបានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ទម្រង់ផ្ទុកក្នុងពិភពលោកពិតរបស់អ្នក ការដំឡើងវាជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់នៃការវះកាត់ និងការថែរក្សាសុខភាពសារធាតុរាវដែលជាវិន័យដែលមិនអាចចរចារបាន។ នៅពេលមានការសង្ស័យ តែងតែយោងទៅលើខ្សែកោងការអនុវត្តជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត និងចន្លោះពេលសេវាកម្ម – ហើយកុំស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការចូលរួមជាមួយវិស្វករកម្មវិធីរបស់ពួកគេសម្រាប់វដ្តកាតព្វកិច្ចស្មុគស្មាញ ឬការរួមបញ្ចូលផ្ទាល់ខ្លួន។
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការការលម្អិតបន្ថែមទៀតលើទិដ្ឋភាពជាក់លាក់ណាមួយ - ដូចជាការគណនាបន្ទុករ៉ាឌីកាល់លម្អិត ការជ្រើសរើសសន្ទះរួមបញ្ចូលគ្នា ឬជម្រើសនៃការផ្សាភ្ជាប់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ - សូមប្រាប់ខ្ញុំ ហើយខ្ញុំអាចពង្រីកបាន។
