វិស្វកម្មក្រុង

BMT-160 ករណីកម្មវិធីម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រស៊ីក្លូនៅក្នុងដ្រាយនៃជក់នៃរថយន្តសម្អាតក្រុង

I. ផ្ទៃខាងក្រោយលក្ខខណ្ឌការងារ

យានជំនិះសម្អាតក្រុងគឺជាឧបករណ៍ស្នូលសម្រាប់សម្អាតប្រចាំថ្ងៃ និងការដកព្រិលចេញជាបន្ទាន់នៅលើផ្លូវសំខាន់ៗក្នុងទីក្រុង និងផ្លូវជនបទ។ ដ្រាយជក់ត្រូវការដើម្បីសម្រេចបាននូវការសម្អាតខ្សាច់ ស្លឹកឈើ និងព្រិលដែលបង្រួមយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ មានចំណុចឈឺចាប់ស្នូលចំនួនបីនៅក្នុងសេណារីយ៉ូប្រតិបត្តិការ៖ ទីមួយ ភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងបរិយាកាសការងារមានទំហំធំ ចាប់ពី -30 ℃ក្នុងរដូវរងារដល់ 40 ℃ក្នុងរដូវក្តៅ។ ម៉ូទ័រហ្គែរបុរាណងាយនឹងមានបញ្ហាដូចជាការផ្សាភ្ជាប់ផុយ និងការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមនៅសីតុណ្ហភាពទាប។ ទីពីរ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជក់ ជក់តែងតែជួបប្រទះនឹងផលប៉ះពាល់នៃដុំខ្សាច់ ដុំទឹកកក ដែលតម្រូវឱ្យធាតុដ្រាយមានទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំថេរ ដោយមិនកកស្ទះ ឬជាប់គាំង។ ទីបី ម៉ូដែលមុនៗមួយចំនួនបានប្រើម៉ូទ័រស៊ីក្លូដែលនាំចូល ដែលមានតម្លៃលើលទ្ធកម្មខ្ពស់ វដ្តនៃការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់យូរ និងប្រេកង់ថែទាំខ្ពស់ ដែលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការសម្អាតបរិស្ថាន។

ពីមុនរថយន្តលាងសម្អាតប្រភេទនេះប្រើម៉ូទ័រហ្គែរធម្មតាដើម្បីជំរុញជក់ ហើយអត្រាបរាជ័យក្រោមលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពទាបមានដល់ទៅ 20% ជាមួយនឹងប្រេកង់ថែទាំប្រចាំខែជាមធ្យម 1 ដង ហើយការសម្អាតស្អាតមានត្រឹមតែ 85% ប៉ុណ្ណោះ មិនអាចបំពេញតម្រូវការនៃការសម្អាតទីក្រុង។

II. គ្រោងការណ៍ជ្រើសរើស

ដើម្បីដោះស្រាយចំណុចឈឺចាប់ទាំងនេះ ក្រុមបច្ចេកទេសបានជ្រើសរើសម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ BMT-160 cycloidal ជាសមាសធាតុស្នូលសម្រាប់ជក់។ ការផ្គូផ្គងយ៉ាងជាក់លាក់នៃប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់វាជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌការងារគឺដូចបានបង្ហាញក្នុងតារាងខាងក្រោម៖

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	តម្លៃជាក់លាក់	គុណសម្បត្តិសម្រាប់លក្ខខណ្ឌការងារ
ការផ្លាស់ទីលំនៅ	160cc/r	កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវគ្នានឹងបន្ទុកនៃជក់រំកិលយ៉ាងជាក់លាក់ ជៀសវាងកាកសំណល់ថាមពលពីការលើសចំណុះ ("សេះធំទាញរទេះតូច")។
សម្ពាធដែលបានវាយតម្លៃ	17MPa	ឆបគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រស្តង់ដារ 14 MPa របស់អ្នកបោសសម្អាតដោយមានទុនបំរុងសម្ពាធ 3 MPa ដើម្បីគ្រប់គ្រងបន្ទុកផលប៉ះពាល់។
កម្លាំងបង្វិលទិន្នផលបន្ត	380 N·m	កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ជាង 15% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូទ័រហ្គែរដែលមានទំហំដូចគ្នា ងាយស្រួលបំបែកតាមរយៈព្រិល និងដុំក្រួស។
ជួរល្បឿន	10-500 r / នាទី។	គ្របដណ្តប់ជួរល្បឿនប្រតិបត្តិការ 5-30 r/min សម្រាប់ឧបករណ៍ដែលកំពុងដំណើរការ គាំទ្រការលៃតម្រូវល្បឿនគ្មានជំហាន។
សម្ពាធចាប់ផ្តើម	≤ 1.2 MPa	ការចាប់ផ្តើមដោយផ្ទាល់ដោយមិនកំដៅមុនក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពទាប ការឆ្លើយតបរហ័ស កាត់បន្ថយភាពលំបាកក្នុងប្រតិបត្តិការ។
ទម្ងន់	10 គីឡូក្រាម	ការរចនាទម្ងន់ស្រាល ដែលត្រូវគ្នានឹងតម្រូវការម៉ោនរបស់ដៃជក់ roller ដោយមិនបង្កើនបន្ទុកម៉ាស៊ីនទាំងមូល។
វិធីសាស្រ្តម៉ោន	ការតភ្ជាប់ Flange ដោយផ្ទាល់	វិមាត្រនៃការដំឡើងដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងម៉ូទ័រនាំចូលស្រដៀងគ្នា អនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ប្តូរដោយផ្ទាល់ដោយមិនកែប្រែរចនាសម្ព័ន្ធដើម។

III. ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ

1. ការរចនាសៀគ្វីធារាសាស្ត្រ

ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រសម្ពាធថេរ 14MPa ត្រូវបានអនុម័ត ដែលត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងស្នប់ប្រអប់លេខលំហូរ 30L/min ដើម្បីធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់សម្ពាធស្ថេរភាពសម្រាប់ម៉ូទ័រ។ សន្ទះបិទបើកមួយផ្លូវ + វ៉ាល់សង្គ្រោះលើសទម្ងន់ត្រូវបានតំឡើងនៅច្រកចូលប្រេងរបស់ម៉ូទ័រ។ សន្ទះបិទបើកអាចឱ្យការកែតម្រូវជាបន្តបន្ទាប់នៃល្បឿនបង្វិលជក់ ដែលសមរម្យសម្រាប់សម្ភារៈសម្អាតផ្សេងៗដូចជា ស្លឹកឈើជ្រុះ ព្រិល និងខ្សាច់។ សន្ទះសង្គ្រោះបញ្ចេញសម្ពាធដោយស្វ័យប្រវត្តិ ពេលជួបនឹងដុំទឹកកកធំៗ ការពារគូស៊ីក្លូខាងក្នុងរបស់ម៉ូទ័រ។ សម្ពាធខាងក្រោយនៃ ≤ 2MPa ត្រូវបានកំណត់ ហើយបំពង់បង្ហូរប្រេង Φ8mm ខាងក្រៅត្រូវបានភ្ជាប់ដើម្បីការពារសម្ពាធត្រឡប់មកវិញហួសហេតុពីការធ្វើឱ្យត្រាប្រេងខូច។

2. លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសារធាតុរាវ និងតម្រង

ជ្រើសរើសប្រេងធារាសាស្ត្រប្រឆាំងនឹងការពាក់ N68 ដែលសមស្របសម្រាប់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការចាប់ពី -30 ℃ទៅ 100 ℃; បំពាក់ជាមួយធាតុតម្រងសម្ពាធខ្ពស់ 10μm ធានានូវភាពស្អាតនៃប្រេងនៅកម្រិត ISO 18/13 តម្រងខ្សាច់ បន្ទះទឹកកក និងកំទេចកំទីផ្សេងៗប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយការពាក់នៃយន្តការចែកចាយខាងក្នុង។

3. ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃវិធានការការពារ

ចិញ្ចៀនការពារធូលីពីរជាន់តាមតម្រូវការ និងរចនាសម្ព័ន្ធការពារសម្រាប់ម៉ូទ័រ។ ចិញ្ចៀនការពារធូលីមានប្រសិទ្ធភាពការពារខ្សាច់ ថ្ម និងទឹកកកមិនឱ្យចូលទៅក្នុងរន្ធទិន្នផល ជៀសវាងការពាក់នៅលើគូស៊ីក្លូ។

IV. លទ្ធផលនៃការអនុវត្ត

1. ភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការអនុវត្តការងារ

ល្បឿនបោសសំអាតនៃជក់ roller បានកើនឡើង 20% ។ ភាពស្អាតនៃព្រិលនិងខ្សាច់បានប្រសើរឡើងពី 85% ទៅ 98% ។ នៅពេលដោះស្រាយជាមួយនឹងព្រិលតូចៗដែលលាយជាមួយទឹកកក ម៉ូទ័រមានថាមពលច្រើន និងមិនជាប់គាំង ដោះស្រាយបញ្ហាភាពយឺតយ៉ាវទាំងស្រុងនៅក្នុងប្រព័ន្ធដ្រាយបែបប្រពៃណី និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការអនាម័យយ៉ាងសំខាន់។

2. ភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងភាពជឿជាក់ និងអាយុកាល

បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តនៅនឹងកន្លែង ម៉ូទ័រតែមួយអាចដំណើរការបន្តបានរយៈពេល 800 ម៉ោងដោយមិនមានការបរាជ័យ ហើយអត្រាជោគជ័យនៃការចាប់ផ្តើមត្រជាក់គឺ 100% ។ វដ្តនៃការថែទាំត្រូវបានពង្រីកពីមួយខែម្តងទៅមួយដងរៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះ 65% នៃថ្លៃថែទាំប្រចាំឆ្នាំ។ រចនាសម្ព័ន្ធនៃការផ្សាភ្ជាប់មានប្រសិទ្ធភាពទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌខាងក្រៅដ៏អាក្រក់ ហើយអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម៉ូទ័រត្រូវបានពង្រីកដល់ជាង 3000 ម៉ោង។

V. សង្ខេបកម្មវិធី

ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ BMT-160 ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិស្នូលរបស់វា ធន់នឹងអាកាសធាតុខ្លាំង កម្លាំងបង្វិលជុំច្រើន ការចំណាយដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន និងភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំ បានដោះស្រាយយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវបញ្ហាប្រឈមផ្នែកបច្ចេកទេស និងថ្លៃដើមនៅក្នុងប្រព័ន្ធដ្រាយនៃយានជំនិះក្រុងសម្រាប់រំកិលជក់។ ដំណោះស្រាយនេះត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងបណ្តុំខ្នាតធំនៅក្នុងប្រព័ន្ធអនាម័យក្រុងផ្សេងៗ ដោយសម្រេចបានអត្រាពេញចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ 98%។ វាបានក្លាយជាដំណោះស្រាយដែលពេញចិត្តសម្រាប់ប្រព័ន្ធដ្រាយនៃរមូរជក់រថយន្តសម្រាប់សម្អាតក្រុង ដោយផ្តល់នូវការគាំទ្រឧបករណ៍ដែលមានស្ថេរភាពសម្រាប់ការសម្អាតទីក្រុង និងការដកព្រិលចេញជាបន្ទាន់។

មុន :

គ្រឿងម៉ាស៊ីនសំណង់

បន្ទាប់ :

ឧបករណ៍ថាមពល